LED SET M-TECH Pro Next Generation H11
Simbolo
LSPRONG11
Codice barre
5901508553072
CODICE CN/HS
85395200
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Caratteristiche del Prodotto
Descrizione del prodotto
Kit LED PRO serie di nuova generazione
Un kit per convertire la lampada alogena gialla originale in tecnologia LED. L'LSPRO NG utilizza l'ultima generazione del chip LED CSP1860 che, grazie al suo design innovativo e alle soluzioni utilizzate (tra cui uno speciale supporto ceramico), consente di ottenere fino al 150% di luce in più rispetto all'LSPRO di prima generazione. Il nuovo concetto, simile a quello del filamento alogeno, è caratterizzato da una luce più uniforme, un migliore accoppiamento con fari e lenti e l'assenza di punti od ombre sulla strada. La messa a punto precisa, eseguita utilizzando macchinari SMT all'avanguardia, garantisce affidabilità in tutte le condizioni.
Il sistema di raffreddamento è stato notevolmente migliorato sul modello LSPRO Next Gen. La tecnologia ActivAir è stata sostituita da una soluzione molto migliore e quindi molto più efficiente. L'utilizzo della tecnologia FrontAir, ovvero l'espulsione dell'aria attraverso la camera del lucernaio, ha un impatto diretto sulla durata e quindi sulla sicurezza su strada.
Un'altra soluzione innovativa utilizzata nella LSPRO NEXT GENERATION è il rilevatore NTC. à responsabile della stabilizzazione della temperatura e allo stesso tempo del flusso luminoso, grazie al quale protegge il chip LED da un eccessivo surriscaldamento, garanzia di affidabilità e longevità .
Grazie all'applicazione delle soluzioni sopra citate è stato inoltre possibile ridurre il diametro del radiatore fino al 25% (attualmente il diametro è di 30mm).
Il kit è compatibile elettromagneticamente (EMC & EMI), il che garantisce che non provochi interferenze con altri dispositivi (ad es. radio). Inoltre, la protezione da sovratensione e interferenze e un sistema di monitoraggio della tensione di avviamento garantiscono un funzionamento sicuro e senza problemi.
CARATTERISTICHE
-Sistema CANBUS
- Sistema di raffreddamento FrontAir
- Design multicanale
- CompatibilitĂ elettromagnetica
- ultima tecnologia del potente chip LED CSP1860
- impermeabile secondo IP65
- custodia compatta per una facile installazione
- flangia di base rimovibile
- facile da collegare senza interferire con l'impianto elettrico del veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Designazione: H11
Potenza: max. 40 W per partita
Tensione: 9-16V
Lumen: massimo 5200lm
Tipo di LED: LED CSP
Temperatura colore: fino a 6500K
Raffreddamento: attivo
Cassa: lega di alluminio
Durata della vita: fino a 50.000 ore
Un kit per convertire la lampada alogena gialla originale in tecnologia LED. L'LSPRO NG utilizza l'ultima generazione del chip LED CSP1860 che, grazie al suo design innovativo e alle soluzioni utilizzate (tra cui uno speciale supporto ceramico), consente di ottenere fino al 150% di luce in più rispetto all'LSPRO di prima generazione. Il nuovo concetto, simile a quello del filamento alogeno, è caratterizzato da una luce più uniforme, un migliore accoppiamento con fari e lenti e l'assenza di punti od ombre sulla strada. La messa a punto precisa, eseguita utilizzando macchinari SMT all'avanguardia, garantisce affidabilità in tutte le condizioni.
Il sistema di raffreddamento è stato notevolmente migliorato sul modello LSPRO Next Gen. La tecnologia ActivAir è stata sostituita da una soluzione molto migliore e quindi molto più efficiente. L'utilizzo della tecnologia FrontAir, ovvero l'espulsione dell'aria attraverso la camera del lucernaio, ha un impatto diretto sulla durata e quindi sulla sicurezza su strada.
Un'altra soluzione innovativa utilizzata nella LSPRO NEXT GENERATION è il rilevatore NTC. à responsabile della stabilizzazione della temperatura e allo stesso tempo del flusso luminoso, grazie al quale protegge il chip LED da un eccessivo surriscaldamento, garanzia di affidabilità e longevità .
Grazie all'applicazione delle soluzioni sopra citate è stato inoltre possibile ridurre il diametro del radiatore fino al 25% (attualmente il diametro è di 30mm).
Il kit è compatibile elettromagneticamente (EMC & EMI), il che garantisce che non provochi interferenze con altri dispositivi (ad es. radio). Inoltre, la protezione da sovratensione e interferenze e un sistema di monitoraggio della tensione di avviamento garantiscono un funzionamento sicuro e senza problemi.
CARATTERISTICHE
-Sistema CANBUS
- Sistema di raffreddamento FrontAir
- Design multicanale
- CompatibilitĂ elettromagnetica
- ultima tecnologia del potente chip LED CSP1860
- impermeabile secondo IP65
- custodia compatta per una facile installazione
- flangia di base rimovibile
- facile da collegare senza interferire con l'impianto elettrico del veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Designazione: H11
Potenza: max. 40 W per partita
Tensione: 9-16V
Lumen: massimo 5200lm
Tipo di LED: LED CSP
Temperatura colore: fino a 6500K
Raffreddamento: attivo
Cassa: lega di alluminio
Durata della vita: fino a 50.000 ore
Kit LED PRO serie di nuova generazione
Un kit per convertire la lampada alogena gialla originale in tecnologia LED. L'LSPRO NG utilizza l'ultima generazione del chip LED CSP1860 che, grazie al suo design innovativo e alle soluzioni utilizzate (tra cui uno speciale supporto ceramico), consente di ottenere fino al 150% di luce in più rispetto all'LSPRO di prima generazione. Il nuovo concetto, simile a quello del filamento alogeno, è caratterizzato da una luce più uniforme, un migliore accoppiamento con fari e lenti e l'assenza di punti od ombre sulla strada. La messa a punto precisa, eseguita utilizzando macchinari SMT all'avanguardia, garantisce affidabilità in tutte le condizioni.
Il sistema di raffreddamento è stato notevolmente migliorato sul modello LSPRO Next Gen. La tecnologia ActivAir è stata sostituita da una soluzione molto migliore e quindi molto più efficiente. L'utilizzo della tecnologia FrontAir, ovvero l'espulsione dell'aria attraverso la camera del lucernaio, ha un impatto diretto sulla durata e quindi sulla sicurezza su strada.
Un'altra soluzione innovativa utilizzata nella LSPRO NEXT GENERATION è il rilevatore NTC. à responsabile della stabilizzazione della temperatura e allo stesso tempo del flusso luminoso, grazie al quale protegge il chip LED da un eccessivo surriscaldamento, garanzia di affidabilità e longevità .
Grazie all'applicazione delle soluzioni sopra citate è stato inoltre possibile ridurre il diametro del radiatore fino al 25% (attualmente il diametro è di 30mm).
Il kit è compatibile elettromagneticamente (EMC & EMI), il che garantisce che non provochi interferenze con altri dispositivi (ad es. radio). Inoltre, la protezione da sovratensione e interferenze e un sistema di monitoraggio della tensione di avviamento garantiscono un funzionamento sicuro e senza problemi.
CARATTERISTICHE
-Sistema CANBUS
- Sistema di raffreddamento FrontAir
- Design multicanale
- CompatibilitĂ elettromagnetica
- ultima tecnologia del potente chip LED CSP1860
- impermeabile secondo IP65
- custodia compatta per una facile installazione
- flangia di base rimovibile
- facile da collegare senza interferire con l'impianto elettrico del veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Designazione: H11
Potenza: max. 40 W per partita
Tensione: 9-16V
Lumen: massimo 5200lm
Tipo di LED: LED CSP
Temperatura colore: fino a 6500K
Raffreddamento: attivo
Cassa: lega di alluminio
Durata della vita: fino a 50.000 ore
Un kit per convertire la lampada alogena gialla originale in tecnologia LED. L'LSPRO NG utilizza l'ultima generazione del chip LED CSP1860 che, grazie al suo design innovativo e alle soluzioni utilizzate (tra cui uno speciale supporto ceramico), consente di ottenere fino al 150% di luce in più rispetto all'LSPRO di prima generazione. Il nuovo concetto, simile a quello del filamento alogeno, è caratterizzato da una luce più uniforme, un migliore accoppiamento con fari e lenti e l'assenza di punti od ombre sulla strada. La messa a punto precisa, eseguita utilizzando macchinari SMT all'avanguardia, garantisce affidabilità in tutte le condizioni.
Il sistema di raffreddamento è stato notevolmente migliorato sul modello LSPRO Next Gen. La tecnologia ActivAir è stata sostituita da una soluzione molto migliore e quindi molto più efficiente. L'utilizzo della tecnologia FrontAir, ovvero l'espulsione dell'aria attraverso la camera del lucernaio, ha un impatto diretto sulla durata e quindi sulla sicurezza su strada.
Un'altra soluzione innovativa utilizzata nella LSPRO NEXT GENERATION è il rilevatore NTC. à responsabile della stabilizzazione della temperatura e allo stesso tempo del flusso luminoso, grazie al quale protegge il chip LED da un eccessivo surriscaldamento, garanzia di affidabilità e longevità .
Grazie all'applicazione delle soluzioni sopra citate è stato inoltre possibile ridurre il diametro del radiatore fino al 25% (attualmente il diametro è di 30mm).
Il kit è compatibile elettromagneticamente (EMC & EMI), il che garantisce che non provochi interferenze con altri dispositivi (ad es. radio). Inoltre, la protezione da sovratensione e interferenze e un sistema di monitoraggio della tensione di avviamento garantiscono un funzionamento sicuro e senza problemi.
CARATTERISTICHE
-Sistema CANBUS
- Sistema di raffreddamento FrontAir
- Design multicanale
- CompatibilitĂ elettromagnetica
- ultima tecnologia del potente chip LED CSP1860
- impermeabile secondo IP65
- custodia compatta per una facile installazione
- flangia di base rimovibile
- facile da collegare senza interferire con l'impianto elettrico del veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Designazione: H11
Potenza: max. 40 W per partita
Tensione: 9-16V
Lumen: massimo 5200lm
Tipo di LED: LED CSP
Temperatura colore: fino a 6500K
Raffreddamento: attivo
Cassa: lega di alluminio
Durata della vita: fino a 50.000 ore
La logistica
Unit? di base
szt.
Minimo logistico
1 szt.
Peso
0.3kg
| szt. | opak-50 | Peso [kg] | |
|---|---|---|---|
| szt. | - | 0,02 | 0,3 kg |
| opak-50 | 50 | - | 15 kg |
Confezione
singola
singola
| Peso |
|---|
| 0,3 kg |
Unit? di base
szt.
Minimo logistico
1 szt.
Peso
0.3kg
| szt. | opak-50 | Peso [kg] | |
|---|---|---|---|
| szt. | - | 0,02 | 0,3 kg |
| opak-50 | 50 | - | 15 kg |
Confezione
singola
singola
| Peso |
|---|
| 0,3 kg |
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